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こんばんは。
ゴルフ侍トシです。
福岡の自宅からです。

 

先日も飛距離アップできたという嬉しいご報告メールをいただきましたのでご紹介いたします。

 

メルマガ読者さんからいただいた内容

==ここから==

いつもメール頼りにしてます。
先日もメールいたしました清水と申します。
何通か前に、ダウンスイングでは、バックスイングの時のスイングプレーンの

下を通して・・・・
というのがあったかと思いますが、このスイングで今まで悩んでたトウでヒットする

症状が治りました。
今までは、バックスイングのスイングプレーンに沿って振り下ろしてましたが、

この症状は治らず、仕方なくインパクトで少しヒール寄りでヒットするような

スイングをしてました。
ドライバーでもほとんどスライスすることがなくなったのですが、時々左に引っ掛けて、

さら にフックする当たりが出てました。
お陰様でこのスイングに変えたら、ドライバーの平均飛距離が250Yになり、

かなり芯を食ったときは270Y超えなんていうのも出るようになりました。
ちょっと前にもスイングを直し、270Y飛んだとメールしましたが、時々スライスや

チーピンが出ていたのですが、このスイングにして殆ど出なくなり、そのお陰で

飛距離が安定してきました。

なにより、打つ前のスライス チーピンの不安がなくなったのは大きな成果です。
まぁ、ドライバーをテーラーメイドのSLDR S 11度に変えたのもありますが(笑)
インサイドに上げてるのになぜだろうとずっと考えていま したが、

そういうことだったんですね?
最初は、右にプッシュぎみに飛んでいくので、あっ!っていう感じでしたが、

インパクトで、軽く引っ掛けるようにしている右の人差し指に少し力を入れる感じに

したら、軽いドローになりましたが、これでいいのでしょうか?

また、アイアンもアプローチもスイングプレーンの下を通すこの感じでスイングすると、

かなりミート率が良くなって、距離感が出しやすくなりました。
取り敢えずお礼まで・・・・・・・・
==ここまで==

 

回答

==ここから==

お世話になります。
トシです。

飛距離アップおめでとうございます。
270ヤード!

素晴らしいですね。
バックスイングのヘッドの軌道よりもダウンスイングでは、そのヘッド軌道の下を通すようにスイングするとインサイドアタックできますので、球もつかまっていきます。
バックスイングでクラブヘッドをインサイドに引っ張りこんでしまったら、トップでフトコロが潰れて外からクラブが下りてくるという事を実感されていると思います。
右の人差し指で引っ掛けるようにするという感覚は僕にはありませんが、すくい打ちになっていないのであればOKですよ。
すくい打ちの場合は左手首が甲側に折れているため、右手がどうしても手のひら側に折れてしまいます。
これではダメなのですくい打ちでなければ大丈夫ですよ。

==ここまで==
いつもお伝えしていますように、
バックスイングでクラブヘッドをインサイドへ引っ張り込まないという感覚が分かっていただけているようでなによりです。
バックスイングでクラブヘッドをインサイドへ引っ張り込んでしまう人がとても多いです。

ダウンスイングをインサイドから意識されるのはいいですが、

バックスイングまでインサイドへ上げてしまっていてはだめですね。

 

バックスイングをインサイドへ上げてしまうと、

ダウンスイングでアウトサイドから下りてしまいやすくなります。
いわゆるカット軌道のスイングになりやすいですからね。
この点を理解されるためにも、壁の前にお尻を10~30センチ程度離してアドレスしてサンドウェッジでいいので、はじめは壁にクラブが当たらないようにバックスイングを練習することです。
今までクラブヘッドが寝て上がっていたとか、クラブをインサイドへ引っ張り込んでいたという場合は、バックスイングの途中で壁にクラブが当たりますのですぐに分かります。

 

また、左手首を甲側に折る動きでバックスイングしている場合も、フェースが開いてクラブヘッドがインサイドに入りますので、壁に当たりやすくなります。
壁に当たらないようにバックスイングの練習をするだけでもクラブを立てるという感覚が分かると思います。

ぜひ、練習の1つとして取り入れてみてくださいね^^

 

最後にあなたが再現性の高い正しいスイングをいち早く身に着けたいという場合、詳しい内容はメルマガ限定で教えています。

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