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ゴルフ侍トシです。

 
今回もあなたのゴルフ上達のためによろしくお願いいたします。

 
というわけで、今回はクラブヘッドを加速させるためにあなたも意識していただきたいことをお伝えします。

 

 

あなたはドライバーでここ一番飛ばしてやろうと思った時、
どんなスイングをしますか?

 
「思いっきりクラブを振り回してやろう」
などと思って、力んでしまってませんか?
クラブをぎゅーっと握ってしまっていませんか?

 
ダウンスイングからめいっぱいクラブを引っ張り下ろしてきていませんか?

 

あるいは右手をギューっと力ませて、ボールを右手でボールをぶったたくイメージでスイングしていませんか?

 
人によって色々イメージや意識は異なると思います。

 

 

ボールをめいっぱい飛ばしてやろうと思ってこのように悪いイメージを持つと必ずミスショットになります。

 

 

あなたもここ一番で飛ばそうと思うときは、これからお伝えすることを守ってみてください。

 
するとあなたの中の最大飛距離を実現することが可能となります。

 

 

飛ばそうと思ったら、ヘッドスピードを上げようと考える人がほとんどですね。

 

 

どこを早く動かそうとしているのか?というとクラブヘッドを早く動かしたいと思う人もいれば、シャフトを速く振りたいという人もいるでしょう。

 

 

また、たいていの人は手首を速く動かそうとします。

 

 
そして、グリップ側を一生懸命に早く振っているという人が多いです。

 

 
グリップ側を一生懸命に速く振ったところで、クラブヘッドというのは加速してくれません。

 

 

この理屈を理解しておいていただきたいと思います。

 

 

実はグリップ側を速く動かしても加速するどころかもしろ減速します。

 

 

実際にドライバーを持って動かしていただけたら分かると思います。

 

 

グリップに力を入れて速く動かそうとするほど、クラブヘッドを早く動かすのは難しくなってしまいます。

 

 

なので、むしろヘッドスピードを上げるためには、手首には力を入れることなくグリップは柔らかく握るという事が大事。

 
そして、シャフトのしなりを生かしながらヘッドを動かす方がヘッドは速く動いてくれます。

 

 

ヘッドを走らせるというのはこういった理屈から成り立っています。

 

 

一生懸命にグリップ側を動かそうとしてもヘッドは走ってくれません。

 

 

これが多くの人が間違っている認識やイメージですね。

 

 

そもそも、力を入れてグリップを握った時点でシャフトのしなりを生かすことはできません。

 

 
シャフトのしなりを生かすためにはグリップというのは常にゆるゆるな感覚で握ることです。

 
これができてこそ、クラブヘッドを最大加速させることができるのです。

 

 
あなたの中の最大のポテンシャルでクラブを加速させるためにはグリップというのはゆるゆるで握るという事をお忘れなく。

 

ヘッドスピードが40m/sあったら250ヤード飛ぶ

ヘッドスピードというのは速いにこしたことはないですが、

実際に男子ツアープロの場合はヘッドスピード50m/sを超える人も多いです。

 
そのヘッドスピードを生かして300ヤード超えのドライバーショットを可能にしているわけですが、飛距離を考えたときにヘッドスピードが最も大事な事とは言えません。

 
飛距離の3要素をあなたはご存知ですか?

 
まずはボール初速、そして打ち出し角、最後にバックスピン量。

 
これらの3要素が飛距離に関係しています。

 
そして、最も多くの人が飛距離をロスっている原因として

打ち出し角とバックスピン量の2種類です。

 

 

もしもフィッティングなんかで自分のスピン量とか打ちだし角度を計測したことがないという人は、一度でいいのでゴルフショップなどで計測してもらってください。

 

 

そこから自分の飛距離アップにつながるヒントを得ることができると思います。

 
自分のスイングの欠点。そして何が足りないのか?

 
打ち出し角が悪い。

 
または、スピン量が多い。

 

 
これらの要素が絡んでいる場合、スイングに問題があります。

 

 
スイング軌道も計測することができますので、ぜひ一度ご自分のスイングを計測して診断してみてください。

 

 
ヘッドスピードを上げるためには手首を速く動かすのではなくてヘッドを早く動かすことです。

 

 

こういったことを考えながらショットの練習をしていくことがゴルフを上達させていくためには非常に大切な事だという事が分かると思います。

 

 
あなたが今までゴルフがなかなか上達できないという場合は、こういった計測の部分を見落としてしまっていないか?などを確認するためにもまずはヘッドスピードを上げる前にスイングを診断してみる。

 

 

これを真っ先にやっていただきたいと思いますね。

 
今回の内容は以上になります。

 
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